从新民警到乘警长、从倾囊相授到创新提高，昆明铁路公安处乘警支队一大队郑枫和徒弟程清林、陆见荣，传承着“全国青年文明号”的荣誉和责任，传递着警营师徒间的关怀和力量，全力守护着旅客群众平安出行。
言传身教 他是青年民警的“引路人”
“有效巡视宣传是列车防控的关键！”从事乘警工作14年，乘警长郑枫带领警组坚持在列车始发、途停、折返、终到开展全列安全巡视宣传，总结出“五必宣”工作模式，即：重点区段必宣、重点时段必宣、财物看管必宣、行包相似必宣，乘车重点事项必宣。
“乘警面对的是瞬息万变的移动车厢，既要懂法、也要懂情。”在郑枫的工作笔记本上，详细记录着Z162/1次和Z54/3次列车全年各阶段安保要求、客流特点及易发警情，他还针对不同地域、不同年龄段旅客的特点，总结出宣传提示重点和民族风俗禁忌。他认真记录和总结自己工作中的经历，率先摸索出“三阶训练”：熟悉基础法条→岗位实训提升→复盘典型案例，为青年民警熟悉掌握乘警业务量身打造了“警务方程式”。
好学力行 他是进京高铁最年轻的乘警长
2024年11月18日8时许，接“Z54次列车旅客徐某将一黑色背包错拿上车，失主现在候车厅，请求帮助找回”通报后，加入乘警队伍不到两个月的“00”后民警程清林略显“紧张”，随即将警情报告给师傅郑枫。经师徒二人密切配合、站车联动，装有人民币、外币若干和1本护照的包裹物归原主。
2024年10月，被分配到郑枫的警组后，程清林跟随师傅每趟车开展“出乘前精准化预判、值乘时动态化防控、退乘后闭环化复盘”。认真好学的他，还逐渐学会了师傅“察言观色预判风险、刚柔并济化解矛盾”的实战技巧，很快在流动车厢里找到了自己的“前进坐标”。
2025年春运，已经能够独当一面的程清林被大队选任为昆明南开往北京西G402次列车的乘警长。作为进京高铁最年轻的乘警长，程清林带领警组对列车常见警情进行反复预判推演，规范细化警情处置对策和执法用语，总结出了纠纷调解“五步法”：三乘联动、分开化解、依法处置、舆情管控、闭环反馈。通过日常学习、推演、复盘，程清林警组在警情处置能力上得到了全面提升，在支队红蓝对抗演练中取得了优异成绩。
技能跨界 他是务实创新的“好苗子”
2025年春运，90后文艺骨干陆见荣被调入郑枫警组后，将文艺创作与列车治安防控融合，自主编排了《反诈老司机》说唱宣传词、云贵方言版乘车安全须知，通过“听得进、记得住、传得开”的立体化宣传方式，将文艺特长赋能到警务创新当中，让安全知识突破了“说教式”瓶颈，受到了旅客群众的一致好评。
在师傅郑枫的带领下，陆见荣通过巡视“五必查”，即：行李架、小桌板、衣帽钩、连接处、洗手台五个部位必查，今年以来，旅客财物遗失、行李错拿的发生率同比下降35%。警组联动车班创新了“三维处置法”，即：30秒应急响应+3分钟控制现场+30分钟联动处置，应急处置完结率同比提高40%。
当列车承载着南来北往的旅客高速驶过，在各自岗位上忙碌的师徒三人，正用青春力量共续着护卫旅客生命财产安全的新篇章。
云南网通讯员 唐明龙
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